City of Miass: אוכלוסיה, תעסוקה ועובדות מעניינות

2024 מְחַבֵּר: Henry Conors | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-12 07:23

האוכלוסיה של Miass היא 151,856 אנשים, נכון לשנת 2017. זוהי עיר גדולה באזור צ'ליאבינסק, מרכז הרובע העירוני בעל אותו השם. הוא ממוקם על הנהר באותו שם, ממש למרגלות הרי אילמנסקי, לצ'ליאבינסק קצת פחות ממאה קילומטרים. בשטחו של מחוז זה נמצא חלק נכבד משמורת אילמנסקי.

כמה אנשים חיים במיאס?

הנתונים הראשונים על אוכלוסיית מיאס הם משנת 1897. אז גרו כאן 16,100 איש. אז צוין גידול שיטתי באוכלוסיית העיר מיאס, שנמשך עד 1989. עד אז, גרו רשמית בעיר 167,839 אנשים.

במהלך הפרסטרויקה, כמו בכל רוסיה, החלו בעיות באזור צ'ליאבינסק, מיאס לא היה יוצא מן הכלל. יתרה מכך, הירידה השיטתית באוכלוסיית מיאס נמשכה לאורך רוב שנות ה-2000, כאשר הכלכלה הפיננסיתוהמצב הכלכלי בארץ החל להשתפר. עד 2013 נותרו בעיר פחות ופחות תושבים. כתוצאה מכך פחתה אוכלוסיית מיאס ל-150,665 אנשים.

רק בשנים האחרונות המצב התייצב, ואף חלה עלייה קבועה. נכון, עד כה די חסר משמעות. אוכלוסיית העיר מיאס כרגע היא 151,856 אנשים.

היסטוריית העיר

ההתיישבות הראשונה במקומות אלה נוצרה ב-1773. היא קמה בזכות הסוחר אילריון לוגינין, שהחל להקים במחוז מתכת נחושת. נכון, לא ניתן היה להשלים אותו עקב פרוץ מרד פוגצ'וב.

רק בשנת 1777 הושק המיזם במלוא התפוקה. בעשור הראשון הצליחו באופן שיטתי להגביר את קצב הייצור. עד מהרה הלך המפעל אל אחייניו של המייסד, ניקולאי ואיבן לוגינין, בניו של אחיו מקסים. נכון, עד מהרה התברר שאין כל כך הרבה נחושת במקומות האלה. ב-1798 מכרו הלוגינינים את המפעל למדינה, ובשנתיים הבאות הופסק לחלוטין ייצור הנחושת. אחר כך זה התחדש, אבל בהיקפים קטנים בהרבה מאשר בהתחלה. באמצע המאה ה-19, אחזקת המפעל הפכה ללא רווחית לחלוטין, הוא נסגר.

מכרות זהב

באותה תקופה, Miass החל להתפתח באופן פעיל לא הודות לנחושת, אלא לזהב. במחצית הראשונה של המאה ה-19 התגלו בעמק הנהר בעל אותו השם שמורות גדולות של מתכת יקרה זו. כבר ב-1836 נפתחו כאן פיתוחים - עד 23 מניחים זהב ו-54 מכרות.

המכרה המפורסם ביותר היה צארבו-אלכסנדרובסקי, הידוע גם בשם לנינסקי. בשנת 1824 התגלה המקום העשיר ביותר במקומות אלו, בקיץ כבר הונח מכרה. אלכסנדר הראשון אפילו הגיע למכרות, לפי האגדה, הקיסר אף החליט לנסות למצוא זהב בעצמו. ביום הראשון שהיה לו מזל, אלכסנדר מצא גוש שמשקלו עד שלושה קילוגרמים.

באמצע המאה נוסדה במקומות אלו שותפות לכריית זהב. בין בעלי המניות שלו היו נציגים רבים של אצולת סנט פטרבורג. גבולותיה כללו כמעט את כל המכרות הגדולים, שמהם נכרו מחצית מכלל המוצרים. זה היה כאשר השותפות הזו החלה לעבוד, החלו להכניס את ההישגים הטכניים של זמננו לתעשיית כריית הזהב. זה הוביל לפריחה של הדיג.

בשנים אלו, ההיסטוריה של היישוב קשורה באופן הישיר ביותר עם יגור סימונוב, שהפך לאיש העשיר ביותר בכל העיר. הוא תרם תרומה שלא יסולא בפז לפיתוח מיאס, למרות שבאותה תקופה היישוב עדיין לא נחשב רשמית לעיר.

כריית זהב הייתה הבסיס להיווצרות העיר במיאס עד לתחילת המאה ה-20. כאשר כתוצאה ממהפכת אוקטובר הולאמו כל המפעלים, החלו אגודות גדולות להתמוטט בהמוניהם. כתוצאה מכך, העבודה בוצעה על מלאכות אומנות קטנות.

בניית הרכבת הטרנס-סיבירית

בשנת 1891, ממיאס החלה הבנייה בקנה מידה גדול של מסילת הרכבת הטרנס-סיבירית, שהגיעה לאחר מכן לולדיווסטוק. ידוע במיוחד בשםפעם קטע מסמארה לנקודה המזרחית ביותר של הכביש. אורכו היה כ-7,000 קילומטרים.

הרכבת הראשונה בה נסעה ממיאס לצ'ליאבינסק ב-1892, העובדים שנשאו חומר להנחת מסילות עזבו בה. ב-1903 עברה הרכבת הראשונה את המרחק מוולדיווסטוק לסנט פטרבורג. בשנת 1992 הותקן בתחנת הרכבת Miass 1 באווירה חגיגית שלט הנצחה המוקדש ליום השנה המאה לתחילת בנייתו של מה שמכונה הנתיב הסיבירי הגדול.

סטטוס עיר

כשהחלה מלחמת העולם הראשונה, הממשלה פינתה את מפעל המסור מריגה למיאס. שנה לאחר מכן הושקה כאן מנסרה, שנשארה במשך תקופה ארוכה המפעל המוביל בענף. כעת זהו בית חרושת לכלי עבודה, אשר ממשיך בעבודתו היום.

כבר שנה לאחר המלחמה עלתה השאלה של מתן מעמד של עיר למיאס. לפני כן נאלצה טרויצק לציית, והדבר הפריע להתפתחות הכלכלית של המפעל. ב-1919 הפכה מיאס לפרובינציאלית, ולאחר מכן לעיר מחוז. היא קיבלה רשמית מעמד של עיר ב-1926. כעת אנו יודעים באיזו שנה נוסדה העיר מיאס.

התיעוש שהחל בארץ הביא לכך שניתן היה להעניק חיים חדשים למכרה הזהב, להגדיל את הפריון והרווחיות של המכרות. ב-1932 נבנתה כאן תחנת משנה חשמלית, והופעל מפעל הזהב הצף הראשון. בשנה שלאחר מכן הושקו מכרות של כמה מכרות בבת אחת. הפך באופן פעיללפתח את תעשיית העץ. עצים מסחריים, חומרי הידוק, פחם ואדניות החלו להישלח ממייס למפעלים בדרום אוראל.

מאז 1939, בנייה פעילה של מרכז העיר מתבצעת. בנובמבר 1941 הושק ייצור מנוע אוטומטי על בסיס מפעל סטאלין, שפונה לאחר תחילת מלחמת העולם השנייה. כאן יוצרו תיבות הילוכים ומנועים, ובשנת 1944 החלו לייצר את המכונית ZIS-5. עליהם הועלו הקטיושות המפורסמות, שפגעו באויב בדיוק ובקצב האש שלהן.

לאחר המלחמה הושק כאן ייצור מכוניות אוראל. מיאס באזור צ'ליאבינסק תמיד הייתה ונשארה עיר תעשייתית, בזמן המלחמה פונו לכאן החנויות של מפעל דינמו בבירה, שייצר מוצרים לחזית.

פיתוח של Miass

מחוזות ורחובות העיר החלו להופיע בעיקר בשנות ה-40 של המאה העשרים. הרחוב המרכזי הוא שדרת Avtozavodtsev, שבעבר נשאה את שמו של סטלין. מכאן, למעשה, התחילה העיר המודרנית. לאחר המלחמה הונחה במקומות אלו רק מסילת רכבת קטנה צר מכניסת המפעל לתחנת הרכבת מיאס. לאורכו הובלו חומרי בניין ובמקביל הונחה ריצוף מרוצף אבן. בעיקר גרמנים שנתפסו עבדו.

לאחר המלחמה, השדרה נבנתה לבסוף מחדש והפכה לעיטור שלה. בסקירות של העיר מיאס ברוסיה באזור צ'ליאבינסק, תמיד מצוין בתים מסודרים של מספר קטן של קומות עם עיטורי טיח מקוריים.השדרה נבנתה באופן פעיל בשנות ה-60, ובשנות ה-80 זרימת התנועה גדלה משמעותית, עצים רבים נכרתו, אך הושק טרוליבוס.

Builders Village

מידע על העיר מיאס מכיל תמיד מידע על האזורים הצעירים שלה, שהחלו להתפתח רק בשנות ה-60. למשל, זהו כפר הבונים. התיישבו בה מתנדבים שהגיעו מדרום רוסיה, ומכאן שמות הרחובות, יוצאי דופן במקומות אלו - דונסקאיה, קרצ'סקיה, סבסטופולסקאיה.

בשנת 1955 מתחילה ההיסטוריה של הרובע בעיר מיאס שבמחוז צ'ליאבינסק בשם משגורודוק. זה הופיע הודות להחלטת הממשלה להעביר את לשכת התכנון מ-Zlatoust ל-Miass וליצור בסיס ניסויי למדע רקטות באתר זה.

כדי לבצע עבודות גינון, הוזמנו לעיר מיאס שבאזור צ'ליאבינסק מומחים מוסמכים ביותר, שבנו בנייני מגורים ובתי ספר, גני ילדים וחנויות. ויקטור מקייב מילא תפקיד חשוב בפיתוח העיר; הוא שימש כמעצב כללי של לשכת ההנדסה. בכל פעם כשלשכת התכנון שלו הכניסה אצווה נוספת של טילים, הוא ביקש להקצות מימון לפיתוח התחום החברתי בעיר. עם הזמן, למיאס יש מרפאה משלה, מלון נפטון, קולנוע ווסטוק, ארמון הספורט Zarya, ארמון היצירה לילדים יונוסט, אצטדיון ומתקני ספורט נוספים.

משגורודוק תמיד היה מובחן בעובדה שכאן הוקדשה תשומת לב מיוחדת לגינון. מדרכות וכבישים מטופחיםלמספר הריבועים, הערוגות, הבניינים היה גימור מקורי, סמטאות הטיליה ועצי אשוח כסף העניקו מראה מיוחד. משגורודוק הרחיב משמעותית את גבולות מיאס, עדכן את המראה הכללי של העיר. על עיצובו ובנייתו, שבוצעו תוך התחשבות בנוף הטבעי הקיים, קיבלה הלשכה לאדריכלות את פרס המדינה.

בשנות ה-70 של המאה הקודמת, החלה בנייתו של מפעל לבניית דיור עם פאנלים גדולים. קומפלקס שלם של מבנים הופיע בשמורת מדינת אילמנסקי על שם לנין, היו בהם מעבדות מדעיות, מוזיאון מינרלוגי.

בשנת 1976 הופעלה מרפאה בכפר דינמו, מרכז קניות רחב ידיים הופיע בחלק הצפוני של העיר. בשנת 1981 התקיימה הפתיחה החגיגית של תחנת הרכבת. גם תחנת אוטובוס הופיעה באותו בניין עם הזמן.

רשת התחבורה הציבורית שונתה, כעת רוב המסלולים עברו לתחנות. קו טרוליבוס רץ חיבר את החלק המרכזי והצפוני של העיר.

עיר העתיקה

החלק הדרומי של העיר, שצמוד לבריכת מיאס, נקרא העיר העתיקה. מאחורי הבריכה עצמה יש שני כפרים קטנים - פנציה וקושלבקה. מקובל כי הכפרים הללו קמו כמעט מרגע הקמת העיר עצמה.

הסיפור שלהם הוא כדלקמן. מאז המאה ה-17, קושי בשקיר נעצר ליד הנהר, ושמו של היישוב מגיע משם המשפחה קושלב, הנפוץ מאוד במיאס המודרני. יותר סבירמכל, זה היה אחד המתיישבים הראשונים.

השם Penzia מגיע מהעיר באותו שם, ממנה רכש לוגינין את הצמיתים שעבדו במפעל שלו. לכן המקום שבו התיישבו קיבל שם כזה.

Modern Miass

אז, גילינו מהי אוכלוסיית העיר מיאס. כרגע שטחו הוא כמעט 112 קמ"ר, והאורך הכולל של כבישי היישוב הוא 454 ק"מ.

שטח מלאי הדיור מרשים מאוד - כמעט שלושת וחצי אלף קמ ר, למרות העובדה שכלל אוכלוסיית מיאס מונה 151,856 נפשות. בעיר פועלים 34 בתי ספר ו-68 גני ילדים. צעירים כאן יכולים לקבל לא רק השכלה תיכונית, אלא גם גבוהה. ישנם שישה בתי ספר טכניים מקצועיים, שישה בתי ספר טכניים, שלושה סניפים של אוניברסיטאות.

הפוטנציאל התרבותי של העיר הוא:

• שלושה ארמונות תרבות,
• שני מוזיאונים,
• 38 ספריות,
• 11 מועדונים ובתי תרבות.

מאחר והעיר נשלטת על ידי ייצור מתחם בניית המכונות, נהוג לסווג אותה כעיירות המכונה חד-תעשיות. במקביל, על שטחו של כל הרובע העירוני מיאס, עם אוכלוסייה של 167,481, מתפתחים אזורי תיירות וסנטוריום-נופש. לדוגמה, המטיילים כאן יכולים ליהנות מנופים מדהימים ומטבע ייחודי במדרונות הסקי, באגם טורגויאק, תוכלו אפילו לרכוב על אופנועי שלג בפסגות של דרום אוראל. בשנים האחרונות מתפתחת תיירות עצמאית, אשרהופך יותר ויותר פופולרי. במקומות אלו מתקיים מדי שנה פסטיבל אילמן לשיר המחבר, האוסף מאות משתתפים ואורחים.

בסביבה הקרובה של העיר מיאס יש מספר רב של ערים ועיירות קטנות שאוכלוסייתן הכוללת מגיעה לחצי מיליון איש. זה כריסוסטום, צ'בארקול, קראבאש.

נובואנדרייבקה, סמורודינקה, אוסטינובו, צ'רנובסקויה, כפרים של תחנות רכבת רכס, סירוסטאן, טורגויאק.

אטרקציות בעיר

אחת האטרקציות המרכזיות של מיאס היא מוזיאון מדעי הטבע של שמורת אילמנסקי, השייך לסניף אורל של האקדמיה הרוסית למדעים. זהו אחד מחמשת המוזיאונים הגיאולוגיים והמינרלוגים הגדולים ברוסיה. ישנם שישה אולמות בסך הכל, ששטחם הכולל הוא יותר מאלפיים מ ר. ניתן למצוא אותם עם כתשעת אלפים מוצגים.

כמו כן, נפתח בעיר מוזיאון לידע מקומי, שנמצא באחוזה של כורה הזהב סימונוב.

יש לציין במיוחד את פארק כלי הכתיבה הענק שנפתח במשגורודוק. הוא רשום בספר השיאים של גינס. בו ניתן לראות חמש דמויות של פקידותעצמים הנחשבים לגדולים ביותר על פני כדור הארץ.

הגאווה הספורטיבית של מיאס היא מועדון הכדורגל "טורפדו", שנוסד ב-1942. במהלך ההיסטוריה שלו, המועדון פורק מספר פעמים, אך בכל פעם הוא קם לתחייה מחדש. בשנות ה-90 הייתה לקבוצה מעמד מקצועי, ב-1997 היא אף הגיעה ל-1/8 גמר הגביע הרוסי. משחק תחת השם "UralAZ", השחקנים ממיאס הפסידו ל"קטר" מוסקבה 0:5. כעת המועדון המקומי משחק באליפות של אזור צ'ליאבינסק.